금값 떨어질 때 어떻게 해야 할까? 장기 투자자가 알아야 할 핵심

이미지
 금값 하락 후회하지 않으려면 꼭 알아야 할 투자 포인트 국제 금값 전망 , 지금 금을 사야 할까 팔아야 할까 ? 최근 국제 금값이 큰 폭으로 하락하면서 투자자들의 고민도 깊어지고 있습니다 . 불과 몇 달 전만 해도 연일 최고가를 경신하던 금이 갑작스럽게 조정을 받자 " 지금이라도 팔아야 하나 ", " 오히려 저가 매수 기회인가 " 라는 의견이 엇갈리고 있습니다 . 금은 대표적인 안전자산으로 알려져 있지만 , 모든 시기에 가격이 오르는 것은 아닙니다 .  금값 역시 금리와 달러 가치 , 세계 경제 상황 등 여러 변수에 영향을 받기 때문입니다 . 이번 글에서는 최근 국제 금값이 하락한 이유와 앞으로의 전망 , 그리고 지금 투자자들이 반드시 체크해야 할 핵심 포인트를 쉽게 알아보겠습니다 . 국제 금값이 크게 하락한 이유 최근 금값 하락에는 여러 요인이 동시에 작용했습니다 . 가장 큰 이유는 미국의 금리 인상 전망입니다 . 시장에서는 미국 연방준비제도 (Fed) 가 예상보다 오랫동안 높은 금리를 유지하거나 추가 금리 인상 가능성을 열어둘 것이라는 전망이 나오고 있습니다 . 금은 이자를 지급하지 않는 자산입니다 . 반대로 예금이나 미국 국채 금리가 높아지면 투자자들은 자연스럽게 이자를 받을 수 있는 자산으로 이동하게 됩니다 . 결국 금에 대한 투자 매력이 줄어들면서 가격이 하락하는 것입니다 . 두 번째 이유는 달러 강세입니다 . 국제 금은 달러로 거래됩니다 . 달러 가치가 오르면 해외 투자자 입장에서는 금을 구입하는 비용이 높아지기 때문에 수요가 감소하는 경우가 많습니다 . 세 번째는 차익실현입니다 . 올해 상반기 금값은 역사적인 상승세를 기록했습니다 . 상승 폭이 컸던 만큼 기관투자자와 펀드들이 수익을 실현하기 위해 대량 매도에 나서면서 조정 폭이 커졌습니다 . 금값이 계속 떨어질까 ? 많은 사람들이 가장 궁금해하는 부분입니다 . 결론부터 말하면 단기와 장기를 구분해서 봐야 합니다 . 단기적으로는 변동성이 상당히 커질 가능성이 있...

친환경차 통행료 감면제도, 2027년까지 연장! 지속 가능한 미래를 위한 발걸음

 

친환경차 고속도로 통행료 ‘감면’ 3년 연장한다 

안전한 고속도로 환경 조성 및 국민부담 완화…심야운행 화물차도 2년 연장


  정부가 민생안정을 위한 정책의 일환으로 올해 말 일몰 예정인 고속도로 통행료 감면제도를 연장한다.

 이번 조치는 안전한 고속도로 환경 조성과 국민부담 완화, 그리고 정부의 정책 방향을 종합적으로 검토한 결과다. 

국토교통부는 내달 12일까지 유료도로법 시행령 개정안을 입법예고한다고 12일 밝혔다. 

 먼저 친환경차 통행료 감면은 3년 연장하되 감면율은 점진적으로 축소한다. 

국토부는 지난 2017년부터 친환경차 보급을 지원하기 위해 친환경차에 대해 고속도로 통행료를 감면(50%)하는 제도를 운영 중이다. 

 그동안 2차례 연장했고 올해 말에는 해당 감면제도가 종료될 예정이었다. 

 이에 국토부는 친환경차 보급 지원 필요성 등을 종합적으로 검토해 감면기간을 오는 2027년까지 3년 연장하기로 했다. 

다만, 친환경차 감면액은 지속해서 증가했으나 고속도로 통행료가 9년째 동결돼 고속도로 유지관리 재원이 제한적이어서 유지관리 부실 우려 등을 고려해 감면 비율은 해마다 점진적으로 축소할 계획이다.

 감면 축소로 확보되는 재원 일부는 장애인 렌트차량 통행료 감면 등 취약계층 지원을 위한 제도에 활용할 예정이다.
 이어서 심야운행 화물차 감면은 동일 조건으로 2년 연장한다.

  화물차 심야할인 제도는 화물차 심야운행을 유도해 교통을 분산하고 물류비용 경감을 통한 국민 부담 완화 등을 위해 2000년 도입했다. 
그동안 12차례 할인을 연장했고 올해 말 해당 감면제도가 종료될 예정이었다. 
이에 국토부는 최근 지속되는 고물가 상황으로 인한 화물업계의 부담 측면과 물류비 상승 가능성 등을 고려해 해당 감면제도를 연장하기로 했다. 

이와 함께 비상자동제동장치(AEBS)를 장착한 버스에 대해 신청한 날(2018년 6월부터 2023년 12월까지)로부터 1년 동안 통행료를 30% 감면하는 제도는 이미 신규 신청기간이 종료돼 사실상 제도도 종료된 사항으로 관련 규정도 정비한다. 

개정안 전문은 이날부터 국토교통부 누리집(www.molit.go.kr)의 ‘정책자료-법령정보-입법예고’에서 볼 수 있으며, 우편 또는 누리집을 통해 의견을 제출할 수 있다.

 의견 제출 주소는 세종특별자치시 도움6로 11 정부세종청사 6동 국토교통부 도로정책과다. 

 이우제 국토부 도로국장은 “고속도로 통행료는 많은 사람의 생활에 직·간접적으로 영향을 주는 중요한 생활비용이며 이번 감면제도 연장은 안전한 고속도로 환경 조성과 민생안정을 위한 정부의 정책 방향을 종합적으로 검토한 결과로 국민 생활 안정에 기여하길 기대한다”고 말했다. 

문의: 국토교통부 도로국 도로정책과(044-201-3880)
 [출처] 대한민국 정책브리핑(www.korea.kr)

 

친환경 자동차는 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 설계된 차량으로, 주로 전기차(EV), 하이브리드 자동차, 수소 연료 전지 자동차가 있습니다. 

 이 차량들은 배출가스를 줄이거나 아예 배출하지 않으며, 기존 내연기관 자동차보다 에너지 효율이 높아 환경 보호와 연비 절감에 큰 도움을 줍니다. 
 전기차 (EV) 배터리로만 구동되며, 충전 시 배출가스가 없어 공기 오염을 줄이는 데 기여합니다. 
충전 인프라가 점점 확대되고 있으며, 유지비도 내연기관 차량에 비해 저렴합니다. 

하이브리드 자동차 내연기관과 전기 모터가 결합된 차량으로, 연료 효율을 높이고 배출가스를 줄이는 효과가 있습니다. 
연료와 배터리를 함께 사용해 긴 주행거리를 제공하며, 도심 주행 시 연비가 우수한 편입니다.

 플러그인 하이브리드 (PHEV) 하이브리드와 전기차의 장점을 결합한 형태로, 배터리를 충전해 전기로 일정 거리를 주행할 수 있습니다. 

전기 모드로 주행이 가능해 짧은 거리 주행 시 배출가스를 거의 배출하지 않으며, 내연기관이 있어 주행거리가 길다는 장점이 있습니다. 
수소 연료 전지 자동차 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전기를 만들어 차량을 구동하는 방식입니다.
 배출물은 물만 나오기 때문에 환경에 무해하며, 수소 충전소가 점차 확산되며 관심이 커지고 있습니다.

댓글

이 블로그의 인기 게시물

자동차 주유량 확인 차량 연료 종류 설명 자동차 주유 전기차 충전 방법

환절기 감기·기침 예방! 마스크 착용이 과학적으로 필요한 이유

원달러 환율 급등, 지금 시장에서 벌어지는 위험한 변화